نموذج تصريح وبطاقة فحص السقالات المعدنية الميدانية وتثبيت الكارت الأخضر Scaffolding Tag Word
تحميل مجاني مباشر
بدون تسجيل بريد • ملف قابل للتعديل
جاري تجهيز ملف العمل والتحقق الأمني...
يظهر زر التحميل المباشر خلال 5 ثوانٍ
فشل التحقق التلقائي — يرجى الضغط على مربع التحقق أعلاه للمتابعة.
تم التحقق بنجاح — ملف العمل جاهز للتحميل الآن:
معاينة تخطيط المستند للطباعة (.DOCX)
سيناريو تطبيقي عملي: فحص واعتماد سقالة واجهة خارجية بارتفاع 16.50 متر وتثبيت الكارت الأخضر
1. فحص أرضية التأسيس والقواعد المعدنية والفرشات الخشبية
2. التدقيق الإنشائي وعزم ربط الوصلات والمرابط الجدارية (Wall Ties)
3. استكمال منصات العمل وحواجز الحماية وإصدار الكارت الأخضر
طريقة الاستخدام وخطوات التطبيق العملي
تحميل المستند وفتحه:
قم بتنزيل الملف عبر زر التحميل المباشر وفتحه بواسطة Microsoft Word أو Google Docs.
إدخال بيانات الفحص والمشروع:
قم بتعديل اسم المشروع ورقم النموذج وتاريخ وموقع المعاينة في الترويسة وجدول البيانات.
تعبئة بنود المعاينة والاعتماد:
راجع بنود الفحص الموقعي وسجل التقييم الهندسي مع تدوين ملاحظات الاستشاري المشرف.
الطباعة والتوقيع الميداني:
المستند منسق ليلائم مقاس A4، جاهز للطباعة المباشرة والتوقيع وختم الشركة بالموقع.
قائمة الفحص والاستلام الهندسي وأفضل الممارسات
- ✓ التحقق من استواء أرضية التأسيس وصلابتها ووضع فرشات خشبية متصلة بسمك لا يقل عن 50 مم تحت القواعد المعدنية.
- ✓ التأكد من عدم تجاوز بروز الجواك الملولبة (Screw Jacks) عن 300 مم لضمان مقاومة الانبعاج المحوري للقوائم.
- ✓ فحص شاقولية ورأسية القوائم الرأسية (Standards) باستخدام ميزان خيط أو ميزان ليزر بمعدل ميل لا يتجاوز 1 إلى 300.
- ✓ التأكد من اكتمال الشكالات القطرية والمتقاطعة (Cross Bracing) على الواجهات وفي المستويات الأفقية لضمان ثبات الهيكل.
- ✓ اختبار عزم ربط الكلبسات والوصلات بمفتاح العزم (Torque Wrench) ليكون ضمن النطاق القياسي من 40 إلى 50 نيوتن.متر.
- ✓ فحص منصات العمل والتأكد من إغلاق كافة الفتحات تماماً بحيث لا تتجاوز أي فجوة بين الألواح 25 مم.
- ✓ التحقق من تثبيت الدرابزين القياسي: الحاجز العلوي (Top Rail) بارتفاع 950-1150 مم، والأوسط (Mid Rail) بارتفاع 470 مم، وحاجز القدم (Toe-board) بارتفاع 150 مم.
- ✓ تأمين وسيلة صعود آمنة بسلالم داخلية مثبتة بزاوية مناسبة وبروز لا يقل عن 1.0 متر فوق مستوى منصة العمل الأخيرة.
أخطاء شائعة في الموقع والمكتب الفني وطرق تلافيها
• تركيب السقالات فوق تربة رملية سائبة أو دفان غير مدموك دون استخدام فرشات خشبية عريضة
الأثر المتوقع: حدوث هبوط تفاضلي لقوائم السقالة يؤدي إلى ميلان مفاجئ أو التواء الهيكل والانهيار الكلي أثناء تحميل العمال.
الحل الهندسي: دمك التربة هندسياً أو صب أرضية خرسانية ووضع ألواح خشبية صلبة مستمرة بطول قاعدتين على الأقل تحت كل عمود.
• إغفال ربط السقالة بجدار المبنى (Wall Ties) أو إزالة المرابط لإفساح المجال لعمال الواجهات والدهان
الأثر المتوقع: فقدان الاستقرار الأفقي وانقلاب السقالة بالكامل بفعل الرياح المفاجئة أو الحركة الديناميكية للعمال.
الحل الهندسي: تثبيت مرابط حائطية ميكانيكية صلبة كل 4 أمتار رأسياً وأفقياً وحظر فك أي رابط إلا بإذن خطي من مهندس السلامة.
• استخدام السقالة قبل فحصها أو في ظل غياب بطاقة السلامة (Scaff-Tag) أو تثبيت كارت أخضر منتهي الصلاحية
الأثر المتوقع: تعرض العمال للسقوط من ارتفاعات عالية وتكبد المقاول غرامات فورية وإيقاف للأعمال من الجهات الرقابية.
الحل الهندسي: إلزام المشرفين بوضع كارت أحمر فوراً لأي سقالة تحت الإنشاء وتجديد الفحص بالكارت الأخضر كل 7 أيام دورياً.
الأسئلة الشائعة حول النموذج
ما هو تصريح وبطاقة فحص السقالات (Scaff-Tag) وما هي وظيفته في الموقع الإنشائي؟
هو نظام رقابي وتصريح تشغيلي ميداني يُثبت مباشرة على مدخل السقالة لتحديد حالتها الإنشائية ومدى أمان استخدامها. يحمل التصريح كارت تصنيف لوني (أخضر، أصفر، أو أحمر) يوضح حمولة التشغيل المسموحة وتاريخ الفحص الدوري، لمنع صعود العمال على أي منصة غير مكتملة أو معيبة.
ما هي المدة الزمنية القصوى لصلاحية الكارت الأخضر للسقالة المعدنية؟
وفق معايير OSHA وكود البناء السعودي، تبلغ المدة القصوى لصلاحية فحص السقالة 7 أيام تقويمية فقط. ويجب إعادة الفحص والتوقيع فوراً قبل انقضاء هذه المدة، أو بعد هبوب رياح قوية أو عواصف ترابية، أو سقوط أمطار غزيرة، أو بعد إجراء أي تعديل إنشائي على السقالة.
ما الفرق الجوهري بين الكارت الأخضر والكارت الأصفر والكارت الأحمر في نظام السقالات؟
الكارت الأخضر يعني أن السقالة مستوفية لكافة شروط السلامة وصالحة للاستخدام التام. الكارت الأصفر يعني استخداماً مقيداً أو مشروطاً (مثل نقص بعض الحواجز أثناء أعمال خاصة) ويتطلب ارتداء حزام أمان كامل مع شريان حياة. أما الكارت الأحمر فيعني أن السقالة خطرة ومحظورة تماماً ولا يجوز الصعود عليها مطلقاً باستثناء فريق التركيب.
ما هي أحمال التشغيل القياسية وتصنيف السقالات وفق معايير OSHA و BS EN؟
تُصنف السقالات إلى ثلاثة مستويات تشغيلية: خفيفة (Light Duty) بحمولة 120 كجم/م² لأعمال المعاينة والكهرباء والدهان الخفيف؛ متوسطة (Medium Duty) بحمولة 240 كجم/م² لأعمال اللياسة والواجهات وتركيب الزجاج؛ وثقيلة (Heavy Duty) بحمولة 360 كجم/م² لأعمال البناء بالبلوك وتركيب الأحجار الثقيلة والخرسانات.