شيت تدقيق ومراجعة مطابقة المخططات المعمارية لاشتراطات رخص البناء والبلديات وكود البناء السعودي والدفاع المدني إكسيل
تحميل مجاني مباشر
بدون تسجيل بريد • ملف قابل للتعديل
جاري تجهيز ملف العمل والتحقق الأمني...
يظهر زر التحميل المباشر خلال 5 ثوانٍ
فشل التحقق التلقائي — يرجى الضغط على مربع التحقق أعلاه للمتابعة.
تم التحقق بنجاح — ملف العمل جاهز للتحميل الآن:
المعادلات الهندسية ومنطق الحساب المضمن في الشيت
الدوال والمعادلات المبرمجة داخل هذا النموذج (جاهزة للنسخ بنقرة واحدة):
\text{Coverage}\% = \frac{A_{\text{GF, net}}}{A_{\text{land}}} \le 60\%, \quad \text{FAR} = \frac{\sum A_{\text{floors, net}}}{A_{\text{land}}} \le \text{FAR}_{\max} تقسم المساحة الصافية للدور الأرضي (بعد خصم المناور) على مساحة صك الأرض للتحقق من عدم تجاوز نسبة البناء المسموحة (عادة 60%)، وتقسم مجموع مسطحات الأدوار المحتسبة على مساحة الأرض للتحقق من معامل البناء FAR.
A_{\text{glazing}} \ge 0.08 \times A_{\text{room}}, \quad A_{\text{openable}} \ge 0.04 \times A_{\text{room}} يشترط كود البناء السعودي ألا تقل المساحة الزجاجية لنافذة أي غرفة معيشة أو نوم عن 8% من مساحة أرضية الغرفة للإضاءة الطبيعية، وألا تقل المساحة القابلة للفتح عن 4% للتهوية الطبيعية.
معاينة تخطيط الطباعة الكامل لورقة العمل (.XLSX)
مثال هندسي تطبيقي محلول: تدقيق مخطط عمارة سكنية وتجارية على أرض بمساحة 900 م² قبل إصدار رخصة البناء
1. فحص الارتدادات ونسبة البناء ومعامل مسطحات البناء (FAR)
2. حساب مواقف السيارات المطلوبة والموفرة بالمخطط
3. فحص أبعاد الغرف والمناور ونسب الإضاءة والتهوية الطبيعية
طريقة الاستخدام وخطوات التطبيق العملي
معاينة الشيت وتجربة الأرقام أولاً:
استخدم جدول المعاينة التفاعلية الحية أعلاه (أو وضع ملء الشاشة 100%) لتجربة إدخال أرقام مشروعك واختبار المعادلات مباشرة.
تحميل الشيت وفتحه على جهازك:
قم بتنزيل الملف عبر زر التحميل المباشر وفتحه بواسطة Microsoft Excel أو Google Sheets.
إدخال البيانات الأساسية للمشروع:
قم بتعديل اسم المشروع، التاريخ، وفئات الأسعار في الخلايا المخصصة للإدخال؛ بينما تُحسب كافة الإجماليات تلقائياً.
الطباعة المباشرة بمقاس A4:
تم ضبط هوامش الصفحات وحدود الطباعة مسبقاً على مقاس A4، فقط اضغط Ctrl+P للطباعة أو التصدير بصيغة PDF.
قائمة الفحص والاستلام الهندسي وأفضل الممارسات
- ✓ مطابقة أبعاد وزوايا ومساحة الأرض في لوحة الموقع العام مع وثيقة الملكية والرفع المساحي المحدث.
- ✓ التحقق من تحقيق الارتداد الأمامي (خُمس عرض الشارع بحد أدنى 3م) والارتدادات الجانبية والخلفية.
- ✓ خصم مساحات المناور والفتحات الرأسية بدقة عند حساب نسبة البناء للدور الأرضي ومعامل البناء FAR.
- ✓ التأكد من عدم تجاوز مساحة الملحق العلوي بالسطح نسبة 50% من مساحة الدور الذي يقع تحته.
- ✓ فحص كفاية عدد مواقف السيارات وأبعادها (2.5×5.0م) وعرض ممر المناورة (≥ 6.0م) وميل رامب القبو.
- ✓ مراجعة أبعاد ومساحات المناور السكنية (≥ 7.5 م²) ومناور الخدمة (≥ 2.5 م²) وعدم البروز داخلها.
- ✓ التحقق من أن مساحة نوافذ غرف المعيشة والنوم لا تقل عن 8% من مساحة الغرفة للإضاءة الطبيعية.
- ✓ فحص عروض السلالم والممرات ومسافات السفر لمخارج الطوارئ وفق اشتراطات كود الحريق SBC 801.
- ✓ مراجعة قيم الانتقال الحراري (U-Value) للجدران والأسقف والزجاج وفق المنطقة الحرارية في كود SBC 601.
- ✓ التأكد من توفير منحدر قياسي لذوي الإعاقة (بميل 1:12) ومواقف مخصصة في المباني التجارية والمتعددة.
أخطاء شائعة في الموقع والمكتب الفني وطرق تلافيها
• حساب نسبة الملحق العلوي (50%) كنسبة من مساحة الأرض الكلية بدلاً من مساحة سقف الدور الأخير الذي يقع تحته
الأثر المتوقع: تجاوز المساحة النظامية للملحق العلوي بمقدار كبير ورفض إصدار رخصة البناء أو شهادة إتمام البناء (الإشغال).
الحل الهندسي: حساب مساحة الملحق العلوي بضرب 50% في صافي مسطح سقف الدور الأخير فقط كما هو مطبق تلقائياً في الصف 17 بالشيت.
• تصميم رامب النزول للقبو بميل حاد يتجاوز 18%-20% دون عمل منطقة انتقالية في بداية ونهاية المنحدر
الأثر المتوقع: احتكاك بطن ومقدمة السيارات بالأرضية عند النزول والصعود ورفض استلام مواقف القبو من البلدية.
الحل الهندسي: الالتزام بميل صافي لا يتجاوز 15% في المنتصف مع منطقتين انتقاليتين بميل 8% بطول 3.0 إلى 3.5 متر.
• رسم مواقف سيارات في الارتداد الأمامي أو القبو تتعارض مع مواقع الأعمدة الخرسانية أو تفتقر لممر مناورة بعرض 6 أمتار
الأثر المتوقع: استحالة ركن السيارات فعلياً على الطبيعة وعدم احتساب هذه المواقف ضمن العدد النظامي في تدقيق بلدي.
الحل الهندسي: توقيع شبكة أعمدة القبو بالتزامن مع تخطيط المواقف بحيث تكون المسافة الصافية بين الأعمدة ≥ 5.20م لصفّيْ سيارات.
الأسئلة الشائعة حول النموذج
كيف تُحسب نسبة البناء ومعامل مسطحات البناء (FAR) عند إصدار رخصة البناء؟
تُحسب نسبة البناء بقسمة صافي مسطح الدور الأرضي (بعد خصم المناور) على مساحة صك الأرض (وعادة لا تتجاوز 60%). أما معامل مسطحات البناء (Floor Area Ratio - FAR) فيُحسب بقسمة مجموع المسطحات البنائية لجميع الأدوار فوق الأرض على مساحة الأرض، ولا يدخل قبو مواقف السيارات ضمن حساب الـ FAR.
ما هي النسبة المسموح بها لمساحة الملحق العلوي على السطح؟
وفق الاشتراطات البلدية الموحدة، لا تتجاوز مساحة الملحق العلوي على السطح نسبة 50% من مساحة الدور الذي يقع تحته مباشرة، مع الالتزام بارتداد إضافي عن حد واجهة المبنى المطلة على الشارع لا يقل عن 1.50 إلى 2.00 متر.
كيف يتم حساب عدد مواقف السيارات المطلوبة للعمارة السكنية أو التجارية؟
يُطلب موقف سيارة واحد على الأقل لكل شقة سكنية (أو موقفان للشقق والفلل الكبيرة)، وفي الجزء التجاري يُطلب موقف لكل 30 إلى 45 م² من مساحة المعارض، وموقف لكل 40 إلى 50 م² من مساحة المكاتب الإدارية، مع تخصيص 5% من إجمالي المواقف لذوي الإعاقة.
ما هي أقل مساحة وأقل عرض للمنور السكني ومنور الخدمة في كود البناء؟
يُشترط في المنور الذي تطل عليه غرف إقامة ومعيشة ونوم ألا يقل أصغر أبعاده عن 2.50 إلى 3.00 م وألا تقل مساحته عن 7.50 إلى 9.00 م² (حسب ارتفاع المبنى). أما منور الخدمة المخصص لتهوية الحمامات والمطابخ فقط فلا يقل عرضه عن 1.20 إلى 1.50 م ولا تقل مساحته عن 2.50 إلى 3.00 م².