بدون تسجيل بريد • ملف قابل للتعديل
جاري تجهيز ملف العمل والتحقق الأمني...
يظهر زر التحميل المباشر خلال 5 ثوانٍ
فشل التحقق التلقائي — يرجى الضغط على مربع التحقق أعلاه للمتابعة.
تم التحقق بنجاح — ملف العمل جاهز للتحميل الآن:
استخدم جدول المعاينة التفاعلية الحية أعلاه (أو وضع ملء الشاشة 100%) لتجربة إدخال أرقام مشروعك واختبار المعادلات مباشرة.
قم بتنزيل الملف عبر زر التحميل المباشر وفتحه بواسطة Microsoft Excel أو Google Sheets.
قم بتعديل اسم المشروع، التاريخ، وفئات الأسعار في الخلايا المخصصة للإدخال؛ بينما تُحسب كافة الإجماليات تلقائياً.
تم ضبط هوامش الصفحات وحدود الطباعة مسبقاً على مقاس A4، فقط اضغط Ctrl+P للطباعة أو التصدير بصيغة PDF.
اختبار PDA (Pile Driving Analyzer) هو اختبار ديناميكي عالي الانفعال يُجرى بإسقاط ثقل حر على رأس الخازوق وقياس موجات القوة والتسارع عبر مجسات دقيقة؛ ويتميز عن الاختبار الاستاتيكي التقليدي بسرعته الفائقة، وتكلفته المنخفضة، وقدرته على قياس طاقة المطرقة، إجهادات الدق، وسلامة وتكامل الخازوق، فضلاً عن فصل قوى الاحتكاك السطحي عن الارتكاز بدقة عبر برنامج CAPWAP.
يسمح كود البناء السعودي SBC 303 وكود IBC بتطبيق معامل أمان استاتيكي مخفض يصل إلى $FS = 2.0$ (بدلاً من 2.5 في الطرق الحسابية التقليدية) عند إجراء اختبارات التحميل الديناميكية عالية الانفعال PDA ومعايرتها بنمذجة تطابق الإشارات CAPWAP مع إجراء فحص السلامة للخوازيق.
معامل بيتا يقيس النسبة المئوية للمقطع العرضي السليم للخازوق بناءً على انعكاسات موجة الإجهاد؛ فإذا كانت قيمة بيتا بين 80% و 100% يُصنف الخازوق على أنه سليم تماماً (BTA)، وإذا كانت بين 60% إلى 80% فيُصنف كخازوق به تلف طفيف أو تناقص في المقطع (B)، وإذا قلت عن 60% فيُصنف كخازوق مكسور أو به اختناق حاد (AB/Broken).
وفق معايير ASTM D4945 و FHWA، يجب ألا يتجاوز أقصى إجهاد ضغط لحظي في الخرسانة ($CSX$) قيمة $0.85 imes f'_c$ (أي 29.75 ميجاباسكال لخرسانة C35)، بينما يجب ألا يتجاوز أقصى إجهاد شد موجي منعكس ($TSX$) قيمة $0.7 imes \sqrt{f'_c}$ (أي حوالي 4.14 ميجاباسكال) لمنع حدوث شروخ شعرية أثناء الاختبار.