بدون تسجيل بريد • ملف قابل للتعديل
جاري تجهيز ملف العمل والتحقق الأمني...
يظهر زر التحميل المباشر خلال 5 ثوانٍ
فشل التحقق التلقائي — يرجى الضغط على مربع التحقق أعلاه للمتابعة.
تم التحقق بنجاح — ملف العمل جاهز للتحميل الآن:
الدوال والمعادلات المبرمجة داخل هذا النموذج (جاهزة للنسخ بنقرة واحدة):
D_h = \frac{P - S}{N \times H_{yr}} \quad [\text{SAR/hr}] حساب قسط استرداد رأس المال لكل ساعة تشغيل، حيث P سعر الشراء الرأسمالي الأصلي، S القيمة التخريدية المتوقعة عند البيع، N العمر الافتراضي بالسنوات، و H_yr عدد ساعات التشغيل المخططة سنوياً.
I_h = \frac{P \times (N+1) + S \times (N-1)}{2N} \times \frac{i + t + in}{H_{yr}} \quad [\text{SAR/hr}] التكلفة التمويلية والتأمينية المحملة على كل ساعة عمل باحتساب متوسط الاستثمار الرأسمالي السنوي ومعدل الفائدة والتأمين والرسوم الحكومية.
F_c = P_{hp} \times f_c \times L_f \times C_f \quad [\text{SAR/hr}] تكلفة الوقود في الساعة، حيث P_hp قدرة المحرك بالحصان، f_c معامل استهلاك الوقود النوعي (0.15 لتر/حصان.ساعة لمحركات الديزل)، L_f معامل الحمل والتشغيل الميداني (Load Factor)، و C_f سعر لتر الوقود بالمملكة.
C_{total} = (D_h + I_h) + (F_c + L_c + T_c + R_c + W_o) \quad [\text{SAR/hr}] مجموع تكاليف الامتلاك الثابتة وتكاليف التشغيل الميدانية المتغيرة متضمنة الزيوت L_c، الإطارات T_c، الصيانة والإصلاح R_c، وأجور المشغلين W_o لتسعير بنود المقايسة بدقة.
استخدم جدول المعاينة التفاعلية الحية أعلاه (أو وضع ملء الشاشة 100%) لتجربة إدخال أرقام مشروعك واختبار المعادلات مباشرة.
قم بتنزيل الملف عبر زر التحميل المباشر وفتحه بواسطة Microsoft Excel أو Google Sheets.
قم بتعديل اسم المشروع، التاريخ، وفئات الأسعار في الخلايا المخصصة للإدخال؛ بينما تُحسب كافة الإجماليات تلقائياً.
تم ضبط هوامش الصفحات وحدود الطباعة مسبقاً على مقاس A4، فقط اضغط Ctrl+P للطباعة أو التصدير بصيغة PDF.
تكاليف الامتلاك هي مصروفات رأسمالية ثابتة يتحملها مالك المعدة بمجرد شرائها بغض النظر عن عملها (تشمل قسط الإهلاك، الفائدة على رأس المال، التأمين الشامل، ورسوم التراخيص). أما تكاليف التشغيل فهي مصروفات متغيرة لا تنشأ إلا عند دوران المعدة وبدء عملها الميداني (تشمل الوقود، الزيوت، الفلاتر، الصيانة الدورية، قطع الغيار، إهلاك الإطارات، وأجور المشغلين).
المعدة الثقيلة لا تعمل بكامل طاقتها القصوى طوال الوقت؛ فالحفار مثلاً يقضي جزءاً من وقته في التحميل وجزءاً في المناورة وجزءاً في التوقف المؤقت. لذلك يعبر معامل الحمل (Load Factor) عن نسبة استغلال قوة المحرك الفعلية (يتراوح عادة بين 0.35 للأعمال الخفيفة، 0.50 للأعمال المتوسطة، و 0.70 للأعمال الشاقة المستمرة). وضرب قدرة المحرك في هذا المعامل يعطي استهلاك الوقود الحقيقي دون مبالغة في التكاليف.
يكون الاستئجار هو الخيار الأمثل اقتصادياً في الحالات التالية: إذا كان المشروع قصير المدة وتتطلب أعماله معدة متخصصة لن تستخدم في مشاريع أخرى لاحقة، أو إذا كان معدل الاستخدام السنوي المتوقع للمعدة يقل عن 50% إلى 60% من طاقتها السنوية، أو إذا كانت الشركة ترغب في تفادي تجميد السيولة النقدية في أصول رأسمالية وتجنب مخاطر وأعباء الصيانة الدورية والعمرات الكبرى.
الإطارات والجنزير والأسنان تعتبر أجزاء سريعة التآكل ينتهي عمرها الافتراضي قبل عمر المعدة بكثير (مثلاً 2,000 إلى 4,000 ساعة مقابل 10,000 ساعة لهيكل المعدة ومحركها). لذا تقضي المعايير الهندسية بخصم قيمة طقم الإطارات الأصلي من سعر شراء المعدة عند حساب إهلاك الامتلاك، ثم حساب إهلاك الإطارات كبند تشغيلي مستقل يقسم فيه سعر طقم الإطارات على ساعات عمرها الميداني المتوقع.